意見中提出，在推廣智慧公路領域，加大不停車收費技術推廣應用力度，推動不停車支付技術的多場景應用。加快推進智能感知、5G通信、高精度定位和邊緣計算等技術在公路工程和路網(wǎng)管理中的應用，依托公路復雜交通環(huán)境的測試和試驗，推動車路協(xié)同技術發(fā)展和智慧公路建設，推動形成自主可控的完整產(chǎn)業(yè)鏈。大力推進北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)在公路基礎設施的系統(tǒng)應用。

　　北斗系統(tǒng)在交通運輸領域發(fā)揮了重要的基礎性作用，保證了現(xiàn)代交通運輸系統(tǒng)高效、安全、準確地運行，并推動城市智慧交通、數(shù)字交通建設。交通運輸部積極探索基于北斗高精度定位技術的自由流公路收費研究工作，并于2018年在江西省南昌市開展試點應用，取得了良好的驗證效果。2019年7月，南昌市在擴大了驗證范圍，通過北斗定位、自由流通行、云收費三大模塊，實現(xiàn)無障礙通行和無感支付的超強功能，輕松實現(xiàn)貨暢其流、人暢其行的智慧出行，極大提升出行者的體驗。

　　交通運輸是國家社會經(jīng)濟發(fā)展重要基礎。近幾年，交通運輸部持續(xù)推動北斗系統(tǒng)在民航、鐵路、道路運輸、長江航運、郵政等各領域應用，建立“規(guī)劃、政策、機制、標準、推廣”五位一體的行業(yè)應用體系，實現(xiàn)行業(yè)與北斗系統(tǒng)相互促進，共同發(fā)展。此前4月29日，交通運輸部剛剛發(fā)布《關于充分發(fā)揮全國道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務平臺作用支撐行業(yè)高質量發(fā)展的意見》，特別提到，推動建成基于北斗的重載貨車數(shù)字化動態(tài)監(jiān)管體系，加快推動北斗車載終端裝備升級，以及單北斗終端研發(fā)推廣。