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“北斗+”智慧渣土:工欲善其事,必先利其器

發布時間:2017-04-05     瀏覽量:

“瘋狂的渣土車”是城市治理的重大“心病”,粗放式渣土運輸一度成為該市的“傷痛”:撒漏亂倒、橫沖直撞、強闖紅燈、鳴笛擾民、事故頻發……渣土運輸管理,不僅是城市管理的難點,也是社會管理的熱點。如何破解這一城市管理難題,給市民營造良好的出行和居住環境?“物聯網+大數據”北斗智慧渣土平臺,讓渣土車的違規行為將無所遁形,全過程透明化對渣土車進行“云監管”。

1.為何違規

渣土車的安全行駛一直是交通事故中關注的話題,若運營不夠規范,除了會對交通安全造成極大隱患,也會影響到交通環境的整潔、通暢。

n  由于渣土車存在著超速超限超載的重大隱患,容易導致制動距離過長,甚至制動失效,容易引發車輛失控等事故。

n  很多渣土車由于本身車廂密封不嚴,同時又冒尖裝載,導致渣土車所過之處,一片狼藉。此外超載運輸還容易損壞城市道路。

n  除了渣土車拋灑滴漏外,渣土車隨意傾倒也時有發生。這嚴重影響了市民生活,并且帶來了安全隱患。

n  在城市中渣土車車牌不清晰,擋板噴涂的放大號也經常會被泥土遮擋,這樣給渣土車的監管監督也帶來了很大的困難。

由于超速而導致的渣土車車禍翻車屢見不鮮,而渣土車司機也并非不知道超速、超限的危害;他們之所以鋌而走險,主要是為了追求更大的利益。要徹底治理超限,就必須要從源頭抓起,整頓運輸市場是關鍵。

2.如何治理


建立一套全方位的智慧渣土系統,搭建互通的數字化平臺,各個部門實時共享信息,發現違法行為,多個部門共同進行執法。此外,把渣土整治各個環節全部統籌成一套法規,規范統一各部門的執法行為、處罰力度。

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通過在安裝北斗/GPS車載終端、行駛記錄儀、承重/舉升密閉傳感器、指紋識別、信息內屏與外屏等最新配置,將渣土車相關信息和數據與管控平臺相連,在運行過程中,駕駛員違規作業,平臺可自行啟動語音警告、智能限舉、安全限速與緊急鎖車等功能。


3.怎樣監管

APP手機端現場“執法”更智慧

為進一步強化智慧渣土管理長效機制,武漢依迅公司開發了“智慧渣土監管系統App”,便于執法人員快速作出處理,并現場上傳巡查數據。

各級執法巡查人員可通過“上報”模塊記錄日常巡查和執法發現的問題,并將巡查發現的問題直接提交執法系統立案查處,實現日常巡查與執法辦案無縫對接。

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同時,市監控指揮中心可以通過“查詢”模塊對各區渣土巡查執法情況進行統計、考核、評價,并反饋整改落實情況。 

該APP通過搭建渣土管理數據庫,對渣土巡查信息報送工作不斷進行優化調整,同時為每個執法隊員和管理人員配置了賬號功能,實現了網上辦案、網上監督、網上考核全過程數字化管理。


“大數據”從源頭到末端全過程監管

依迅公司與武漢市城管委合作,共同研發推出“互聯網+北斗”城市渣土監管系統,成為智慧城市的又一重大應用亮點?;凇盎ヂ摼W+北斗”技術,管理后臺可對工地揚塵數據實時采集、渣土運輸及消納等,實現建筑渣土全過程透明化監控管理。

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一臺渣土車從進入工地開始,到將渣土運至指定消納場傾倒,物聯網終端每30秒傳送一條信息到云平臺,通過一系列大數據的運算,執法人員在指揮中心就能判別違規行為。

除車輛外,該系統還將全市所有需要運出渣土的建筑工地、渣土消納場等全部納入管理,根據工地實際需求安排渣土車數量,每一方渣土的產、運、消三大環節,均被云平臺監控。

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 截至目前,武漢市已有4870輛有資質的渣土車納入了該系統監管,所有車輛均安裝了物聯網終端,一旦超載、超速、超重,車載終端會立刻提醒司機,同時傳送給市城管委監管平臺,未關閉篷布的車輛上路將會被自動熄火直到篷布關閉后自動恢復。

依迅“北斗+”最終實現“道路更干凈、市容更整潔、天更藍水更清、城市運行更安全”的城市綜合管理工作目標。


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