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在城市管理過程中，傳統的城市管理數字化建設已不能滿足智慧城市發展的需要，而引入了北斗、物聯網、大數據、云計算及新一代移動通信網絡等新技術和新理念的“北斗+智慧城管”，利用智能設備在數字城管的基礎上進行深入的延伸和拓展，實現城市管理由自動化、智能化到智慧化的提升，順應了智慧城市建設的發展趨勢和潮流。

武漢依迅自主研發的“北斗+智慧城管”綜合監管云平臺，通過建設政務大數據共享交互平臺，將街鎮、部門網格化數據融合，集約利用資源，實現“一張地圖看城市”。

不僅打通了部門與部門之間的溝通渠道，形成創建智慧城市的“合力”，還提高了市民對智慧城市工作的知曉率、參與率、滿意率，將“為民、靠民、不擾民”的理念融入，推動城市管理由“傳統經驗型”向“現代科技型”轉變，將智慧城管推向一個新高度，促使建設大數據共享交互平臺推動城市管理走向現代化智慧城市。

 啟動智慧城管系統建設，開發標準化的核心子系統和提升區域城管效能的應用子系統。不但實現了信息采集智能化，而且創新了“大城管”，將城管、環衛、園林等納入統一管理，還建立起統一協調的視頻監控、車輛管理、應急指揮、移動執法等管理系統。系統與相關部門的“天網”實現對接，采用北斗應用系統，對重點區域和管理盲區進行實時監控。

快速反應、精細監管、處置高效

依迅北斗+智慧城管是依照國家住建部行業標準，采取城市管理信息化的方法，以3S技術為基礎，充分利用北斗、物聯網、互聯網、云計算、大數據、智能分析等技術手段，借助各類感知傳感技術、結合城市網格化管理理念，實現了城市職能部門在“管理、服務與應急”上的三位一體，體現了城市管理的“高位指揮、高位監督”能力，拓寬了政府“服務民生、服務社會”的溝通渠道，提升城市管理與服務水平，改善了市民的生活和工作環境，促進城市的可持續發展。 

以電子地圖為基礎，將歷城城區劃分為4大網格，每個網格都有相應的負責人和監督員。監督員可通過手機將發現的問題實時傳輸給管理平臺，管理平臺也可以通過遍布在各處的“天眼”攝像頭，對市容環境、城市防汛、交通管理、工地管理、渣土運輸、園林綠化、垃圾轉運等視頻監控，并能進行遠程指揮調度，實現雙向互通。 

將市、區、街三級監管平臺聯動，管控統一計算資源、統一數據資源、統一數據交換。并以此為契機和基礎，打造政務大數據共享交互平臺，進一步下放園林綠化、市政管理、停車管理等職責，解決“看得見的管不著、管得到的看不見”問題。

智慧大城管

建設覆蓋市、 區、 街和部門之間，縱到底橫到邊的城市綜合管理系統。

智慧執法

全面整合執法人員、車輛、裝備、責任區域、聯動部門，實現執法的在線監管、快速反應、高效指揮。

整合公安、交管、自建視頻，進行在線視頻巡查，發現問題電話勸告，調度人員就近執法。

智慧環衛

對主次干道，垃圾收集點，垃圾收集站，公廁，公共場所等環衛基礎設施在“一張圖”上進行統一編碼等智能監管。

通過北斗導航應用，車輛軌跡監管，作業狀態監控；對環衛工人，環衛清掃保潔道路，環衛作業車輛等清掃保潔作業智能監管。

智慧市政

在市建委城市地下管線綜合信息平臺的基礎上，對城市道路建設智能化管理系統。

對全市市政橋梁和隧道建立電子安全檔案；對重點橋隧進行實時視頻監控；對重點橋梁進行在線健康監測。

智慧市容

建立全市景觀燈光亮化模擬電子沙盤，重點對兩江四岸核心景觀區的亮化及動感展示效果進行遠程推演和管控。

建立全市戶外廣告聯網分類標識體系，運用物聯網技術進行戶外廣告智能巡查監控。

依迅公司與武漢市城管委合作，共同研發推出“互聯網+北斗”城市渣土監管系統，成為智慧城市的又一重大應用亮點?；凇盎ヂ摼W+北斗”技術，從渣土車進入工地開始到渣土被運至指定消納場傾倒，實現對渣土車的載重量、車速、行駛線路等全程監控。同時，執法隊員通過監控數據變化就可判斷渣土運輸車有無違規行為，該系統投入使用后，違規比例已大幅下降。

據武漢市交管局數據，系統上線以來，我市渣土車交通事故數相比去年同期下降40%左右，三季度全市備案渣土車未發生一起傷亡交通事故，實現渣土車月“零傷亡事故”，進一步加大了揚塵治理力度，有效降低全市PM10污染指標。